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彎沉是公路設(shè)計(jì)和公路工程質(zhì)量狀況評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)之一，它從整體上反映了路面各層次的整體強(qiáng)度，路基的強(qiáng)度一般用回彈模量來(lái)反映。如果彎沉值過(guò)大，其變形也就越大，路面各層也 就容易破裂。 彎沉值過(guò)大，其原因一般與路面各層的材料性質(zhì)，厚度，整體性有關(guān)。

工作原理

⑤每一個(gè)測(cè)點(diǎn)重復(fù)測(cè)定應(yīng)不少于3次，除去第一個(gè)測(cè)定值，取以后幾次測(cè)定值的平均值。

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